Desde hace unos años parece que la serie Need for Speed haya perdido su esencia. Los últimos títulos de la saga han ido convirtiéndose más en películas con grandes escenas cinemáticas, actores profesionales y poco, muy poco de juego. La gota que colmo el vaso fue Undercover. Un título con una historia desarrollada a base de increíbles escenas cinemáticas pero cuando llegábamos al juego en sí, era un auténtico desastre que, aún así, no influyo en ventas, pero sí en el nuevo camino a tomar por EA con la saga.

En primer lugar con un juego nuevo y diferente para lo que es la serie Need for Speed. Y es que el siguiente título de la saga era Shift, un auténtico simulador de conducción que captaba muy bien la intensidad de las carreras y las sensaciones que tiene un piloto cuando se conduce a 300 kilómetros por hora. Need for Speed: Shift era un juego radicalmente diferente de lo que es la serie y, en cierta manera, perdía ese carácter arcade que siempre había tenido Need for Speed. Pero EA nos deparaba más sorpresas.

Un bólido como coche de policía

Y es que el siguiente Need for Speed se lo encargaría a una compañía especialista en hacer arcades de conducción. Hablamos de Criterion Games, los desarrolladores de la serie Burnout, que ahora nos traen este nuevo Need for Speed: Hot Pursuit.

Criterion al coger la serie pensó en cuál era la esencia y cuáles eran los mejores juegos de la saga para ofrecer un título que dejase a los usuarios anonadados. Y lo tenían claro: coches rápidos, policías, persecuciones. A eso le iban añadir su propia receta, que no era otra cosa que un enorme lugar para poder disfrutar de esas carreras y un modo online integrado. El resultado es este Need for Speed: Hot Pursuit.

Tras el tráiler de Need for Speed Shift 2 – sí, un tráiler de otro juego que no podemos saltarnos antes de jugar, lo último por parte de EA – se nos explicarán las opciones de una forma gráfica. Lo primero que nos deja claro es que Need for Speed: Hot Pursuit es un título que tiene perfectamente integrado el online. Es verdad que hay un modo historia, que es el modo principal para un jugador, pero los récords que tengamos los compartiremos con nuestros amigos y la comunidad, algo que nos parece una gran idea. No hay nada mejor para superarnos a nosotros mismos que tener al lado el récord de un amigo y dar lo mejor en cada carrera.

Un porsche como patrullero

Si nos centramos en el modo historia, correremos en muchas competiciones y lo haremos en ambos lados de la ley. Tendremos que hacerlo como corredor y evitar a la policía o como agente e intentar detener las carreras. Todo sobre un enorme mapa en el que vemos las diferentes pruebas. Hay bastante variedad y es que algunas son pruebas contrarreloj, otras son duelos y otras son simples carreras o persecuciones. La variedad de pruebas es muy grande y servirán para que ganemos distinciones en el caso de la policía y grados de búsqueda en el caso de los corredores.

Al contrario que en otros juegos de la serie, aquí no compramos coches, sino que los desbloqueamos al conseguir nuevos grados, algo más propio de la serie Burnout que de Need for Speed, pero Criterion evidentemente iba a aportar su propio granito de arena a la serie.

Un auténtico bólido

Las otras opciones que nos quedan por ver hacen referencia a la parte online. Tenemos un completo modo online para jugar en diferentes pruebas, pero lo verdaderamente interesante es que Autolog, que es como se llama el sistema online de Need for Speed, recomienda nuevos amigos para jugar. Lo hace teniendo en cuenta las partidas y tu nivel, algo similar a lo que hace FaceBook, pero aplicado a un juego. Algo muy interesante, ya que luego puedes ver de estos amigos sus récords en las mismas pruebas que hagas, es decir, competición pura.